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全面升级物流链路成橱柜商家进军电商关键

发表时间:2020-01-05

一直以来,消费者在购买橱柜产品时总是希望商家能够提供一站式服务,直接送上楼,且上门安装。但在家居物流方面,因为橱柜等家居建材类货物一般比较庞大、笨重、不Δ规则且易破损,因此大件┘物品的物流链常∕会出现对接不畅,运输途中意外损毁等问题。▅▆然而,在目前的商◄业格局下,电商异军突ν起,就连橱柜产品也进军电商领域,对于橱ц柜行业而言是一大契机,也是一大挑战,尤其是在物流链上∞要多做努Ш力。


紧密对接物流商,提高配送效率

橱柜商►家想要抢占市场,当务之急,最应该是与物流商紧密对接,不断提高配送效率和▷降低成本,减少丢包率和破损率,让橱柜这类大件商品的物流通常、快捷、安〾全。物流的货损赔偿机制也▬是需要越来越完善,减少企业的运输成本,这需要双方达成互利互惠的协议,否则…,为了抢占市场份儿而盲目⿷提供∞一┗站式服务无异于作茧自缚。只能是徒增成本。

在“最后一公里”配送、安装师傅的选择上要设置专业衡量标准,这样才能保证服务的质量,但是即使如@此依旧┙会不可避免师傅资源冲突以及╭╮新服务区配送问题的尴尬处境。因此,最好是有〥专业服务公司承担橱柜行业“最后一℅公φ里”的配送、安装、维修等服务。

全ξ面升级物щ流链路,反向赋能全渠道

现在三四线城市的消费☞水平↖在提高,然而与之相关的物流却不完善。三四线城市物流网点少而分散,资源整合、配置有待⿸优化,尤其是物流干线、末端等方面Ψ的快递网络资源也要逐步提┑升。对于橱柜行业而言,产品的物流已经不是从供货商运到目的地那么简‥单了,为了留住占有市场、提高公司的形象和竞争力。由于橱柜产品的物流服务更复杂、更专业、更具有特点,因◈此橱柜企业在物流方面承担的责任不仅仅要“送”,还要担负“装”、“修”,大件物流能否送到家◥、能否送上楼,能否℡帮忙拆箱、能否专业安♠装╫,都是需要持―续解决的问题。而物流┌的“最后一公里”的安装、配送一直是企业的痛点。

激烈的竞争已经导致┛橱柜制造成本空前提高↑,但消⿺费者往往会抱怨橱柜≯价格太高▀,但是如果能够了解橱柜企业各方面的成本支出,便会明白普通橱柜的利润空间实际上很低。各行⿲业都有各自的不易,尤其是橱柜这种制造业除了实体制造之外还需要兼顾售前、售中、售后服务的质量Ъ,这些都会带来成本的增∨加。相信随着橱柜相关物流链的整合,︰服务$的质量肯定会提高。

面对橱柜行业的¤激烈的竞争,橱柜商们也是尽最大的能力保证客户的满意度,努力提高售中、⊙售后的服务水平,为了顺应竞争日益白热化的市场需求和提高自身发展竞争力。提升企业“最后一公里”的服务质量,对促进企业的长远发展具有重要意义。