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辟谣!成绵高速成德段免费通行消息不实

发表时间:2020-01-06
原标题:成绵高速成德段免费通行消息▉不实

成绵高速广汉南出口处,ETC通道电子显示屏上显示实收0元。▇█

从高速成都城北收费站人工通道到广汉南收费Л站,收取了16元通行费。

1月4日,网上有人曝出消息,称G5京昆高速成都到德阳段,因成л德同城化发展,对成都和德※阳籍车辆实行免费☏通行的优惠政策。消息一出,引发广泛关〾注。

还有网友爆料称,Й他驾车从广汉南上高速,到成都城北高速口下高速,仅收取了8元过路费。而晚上返程时,从成都城北高速口上高速,到广汉南下高速,而ETC显示通行У费为0↗元。

成绵高速成都到德阳段对川A和川F︼︽︾车辆实施免费通行吗?华西都市报、封面新闻记者向四川交投集团Ξ川高成绵公司进行了求证。

4日,≒记者从川高成绵公司了解到,网传消息并不≥属实,网友下高速时显示车辆通行费为0元☆,并不是√因为免费通行,而∴是因为新的计费模式而产生的误解。

据了解,从2020¨∏年1月1⿷✿。✿日▌0时起,全国高速│┃公路取消省界收费站,新的联网收费系统正○式启用,从以往的收费站出入口封∟闭收费模式▲,切换到依ぷ托门架系统进行分段收(计)费模式。

具体来∕说,ETC车辆在通行高速公路时,通行费已通过门架系统进行分段收取,收取完毕后,在高速公路出口费额显示器上,就会显示扣费为0。

其次,如果行驶路程的最后一段为出口收费站,同时兼具了门架扣费功能,则会在费额显示器上,显示最后一段的扣费金额。

而对于网友爆料遇到的卌“ETC显示收费Γ为0”的情况,成绵公司也进行了解释。

据悉,这位网友的ETC车辆从广汉站上高△速到成都城北站出,新系统正λ常运行,应收取通行费15.5元。

其♧中,成都城北高速┍的7.6元,在城北站通过ETC车道时扣除,并在费额显示器上显示;而成╟绵高速的7.9元,℡是在成绵高速≦主线门架系统扣除。

而在返程时,全路段应收取通行费15.5元,分别通过城北站、成绵高速主线门架扣除。因√此,在ν广汉出■站时,ETC扣费显示器显示0元。

简单来说,出站显в@示扣费为0元,并不是免◣费通行,而是此段路程的┐车辆通行费,已经在成绵高速主线门架系统提前扣除。

▂▃▅▆█ 记者通过实测证实,该路╯╰段仍然收取通行费。德阳交通部门有关负责人也回复称,免费通行这一消息不属实。

所以,网传关于川A、川F车辆免费通行۩G5京昆高速成德∥段,属于谣言。

(李智 王攀 王祥龙)